Prevozni sistem v turističnih tokovih: Slovenija in Hrvaška - podobnosti in razlike /
Prevozništvo je integralni element turističnega pristopa, zato je osnova turističnega razvoja ustrezno oblikovanje prevozniškega sistema. Pri oskrbi turističnih tokov in turističnih destinacij mora slediti temu logistični koncept optimizacije vseh tokov ljudi, blaga, informacij in energije na določe...
Shranjeno v:
| Glavni avtor: | |
|---|---|
| Format: | Book Chapter |
| Jezik: | Slovenian |
| Teme: | |
| Sorodne knjige/članki: | Vsebovano v:
Naše gospodarstvo |
| Oznake: |
Označite
Brez oznak, prvi označite!
|
| LEADER | 03823naa a2200205 ib4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 6816796 | ||
| 003 | SI-MaCOB | ||
| 005 | 20140702000000.0 | ||
| 008 | 030529s2002 xv |||||||||||||| ||slv c | ||
| 040 | |a EPF |b slv |c SI-MaIIZ |d EPF |e ppiak | ||
| 041 | 0 | |a slv |b slv |b eng | |
| 080 | |a 656.1 | ||
| 100 | 1 | |a Mrnjavac, Edna. |4 aut | |
| 242 | 1 | 0 | |a Transport systems in tourist trends: Slovenia and Croatia - similarities and dissimilarities. |y eng |
| 245 | 0 | 0 | |a Prevozni sistem v turističnih tokovih: Slovenija in Hrvaška - podobnosti in razlike / |c Edna Mrnjavac. |
| 300 | |a str. 605-615. | ||
| 520 | |a Prevozništvo je integralni element turističnega pristopa, zato je osnova turističnega razvoja ustrezno oblikovanje prevozniškega sistema. Pri oskrbi turističnih tokov in turističnih destinacij mora slediti temu logistični koncept optimizacije vseh tokov ljudi, blaga, informacij in energije na določenem zemljepisnem območju. Prevozniški sistem zajema v bistvu identične prvine, ki pa lahko nihajo med eno in drugo turistično deželo. Nekatere prvine lahko celo pogrešamo, kar je odvisno od zemljepisne lokacije, oddaljenosti od emitivnega turističnega tržišča, od plačilne sposobnosti turistov in značilnosti prevozne politike. Za razliko od sredozemskih držav, kjer so turistični tokovi odvisni od zračnega prevozništva, predstavlja hrbtenico prevozniških povezav Slovenije in Hrvaške cestni prevoz. Ta pa predstavlja zaradi svojega negativnega vpliva na naravo potencialno nevarnost za najpomembnejši vir v turističnem razvoju obeh držav. Mnoge podobnosti turističnih storitev in prevoznih sistemov ter prepredenosti turističnih tokov kažejo na potrebe načrtovanega in koordiniranega delovanja, na organiziranje "ekoloških" prevoznih oblik, na primer večje uporabe tirnega prevoza. To pa pelje h konceptu trajnostnega razvoja prevozništva in turizma, ki bi ga lahko razširili z območja dveh držav na celotno jadransko regijo. | ||
| 520 | |a Transportation system is an integral part of the tourist approach and thus the corresponding formation of the transport system presents a fundamental assumption about the tourist development. The management of tourist trends and tourist destinations consequently includes the logistics concept of the optimisation of all movements of people, goods, information and energy in a definite geographical area. In essence, the transportation system includes identical elements which can, however, vary from one tourist country to another. Certain elements can even be excluded, which depends on geographical location, on the distance from the initial tourist market, on the solvency of tourist as well as on the characteristics of transportation policy. In contrast to the Mediterranean countries, where the tourist trends rely on air transportation, the road transportation functions as the backbone of transportation links of Slovenia and Croatia. As such it presents a potential threat to the most important source of the tourist development of both countries owing to its negative impact on nature. Numerous details of tourist services and transportation systems as well as of intertwining trends stress the needs for the planned and coordinated activities as well as for the organisation of the 'ecological' modes of transportation, e.g. a more extensive use of rail transportation. This leads towards the sustainable development concept of tarnsportation and tourism, which can be extended from the area of the two countries to the entire Adriatic region. | ||
| 653 | 0 | |a prevozništvo |a turizem |a trg |a cestni promet |a trajnostni razvoj |a razvoj |a Slovenija |a Hrvaška | |
| 773 | 0 | |t Naše gospodarstvo |b [Tiskana izd.] |d Maribor : Ekonomsko-poslovna fakulteta : Društvo ekonomistov Maribor : Ekonomski center Maribor, 1955- |x 0547-3101 |g Letn. 48, št. 5/6 (2002), str. 605-615 | |